Transportkraven för litiumbatterifläktar beror främst på faktorer som litiumbatteriets typ och kapacitet, transportsätt (luft/sjö/land) och om det bärs på eller checkas in.
Lufttransportkrav
Batteriklassad energigräns
Den nominella energin för litiumbatterier får inte överstiga 100Wh, och enheten (fläkten) måste vara helt avstängd för att förhindra oavsiktlig start.
Bärmetod
Rekommenderas som handbagage-: De flesta auktoritativa källor (inklusive Civil Aviation Administration of China och International Civil Aviation Organization, ICAO) rekommenderar att bära bärbara enheter med litiumbatterier ombord för att undvika risker orsakade av kompression eller höga temperaturer vid incheckning-.
Delvis tillåtet för incheckning-: Om batteriet är mindre än eller lika med 100Wh och enheten är avstängd med skydd mot oavsiktlig aktivering (t.ex. genom att använda ett skyddshölje eller tejpa över strömbrytaren), tillåter vissa flygbolag (som Xiamen Airlines) incheckning-. Det är dock inte alla flygbolag som accepterar detta, så det rekommenderas att bekräfta med flygbolaget i förväg.
Reservbatterier förbjudna vid incheckning-: Om fläkten använder ett löstagbart litiumbatteri måste reservbatterier bäras med och är strängt förbjudna att placeras i incheckat bagage.
UN-nummer och märkning
Fläktar som innehåller litiumbatterier tillhör klass 9 farligt gods, med UN-nummer UN3481 (med litiumbatterier) eller UN3480 (litiumbatterier transporteras separat). Ytterförpackningen måste ha klass 9-etiketten för farligt gods och varningsmärket "Lithium Battery".
Förpackningskrav
Packa individuellt för att förhindra-kortslutning;
Förpackningen måste vara slag-beständig och läckage-säker.
För flygtransport kan varje paket innehålla upp till 2 batteripaket eller 4 battericeller.
Krav på internationella expresstransporter (för utlandsfrakt):
Måste klara UN38.3 säkerhetstestning och tillhandahålla transportcertifieringsrapport.
Förpacka individuellt, varje fläkt bör förseglas separat för att undvika kontakt eller kortslutning.-
Ytterförpackningen måste ha etiketter: "Lithium Battery" och varningsmärken som "Fragile" eller "Handle with Care".
Flygfrakt: Begränsa antalet batterier strikt (mindre än eller lika med 2 förpackningar/paket); sjö/landtransport är relativt mer avslappnad (mindre än eller lika med 5 paket/paket).
Blankett för deklaration av farligt gods ska fyllas i och ett förpackningsintyg (farligt gods) krävs.
Inrikestransport (icke-flyg)
Järnvägs-/vägtransport: Tillåts vanligtvis att fortsätta, men litiumbatterier måste fortfarande uppfylla kravet på Mindre än eller lika med 100Wh.
Budleverans
Måste följa den nationella standarden för transportsäkerhet för kraftlitiumbatterier (GB/T 45915-2025), som kommer att implementeras den 1 februari 2026, tillämplig på enheter som innehåller kraftlitiumbatterier;
Förpackningen måste förhindra kortslutningar och stötar, och lämpliga varningsetiketter måste fästas.